Baujahr:
2004
Größe:
13.16m x 3.84m x 1.10m
Material:
n.n.b.
Schlafplätze:
4
CE code:
---
Liegeplatz:
onbekend
Motorisierung:
2 x 370 Ps Volvo Penta Diesels
Preis:
Verkauft
Cranchi 40 Atlantique
Die grosszugige Raumaufteilung dieses Schiffes ist fuer mehrere Personen an Bord sehr gut geeignet
Technische Daten:
Allgemein:
| Rumpfform | Tief - V |
| Decksausführung | GFK - Kreme |
| Aufbau | GFK - Kreme |
| Ruder | High speed Ruder x 2 |
| Steueranlage | Hydraulisch |
| Fenster | Einzelglass mit Aluminium Abdeckungen |
| Verdrängung (kg) | 11.000 |
| Durchfahrthöhe (m) | +/- 4.07m |
| Werft | Cantiere Nautico Cranchi S.p.A - Piantedo - Italien |
| Designer | Cantiere Nautico Cranchi S.p.A - Piantedo - Italien |
| CE code | CE-B |
| Sonstiges | Dieses Schiff ist sehr komplett ausgestattet |
Unterkunft:
| Material, Farben | Kirschholz Innenausstattung - Dunkel blauer Teppich |
| Ausstattung, Gardinen | Kreme Leder Polsterung - blau farbige Gardinen |
| Aufenthaltsräume | 4 |
| Kabinen | 2 |
| Anzahl Kojen | 4 |
| Stehhöhe | 2.00m |
| Toilette | Elektrisch x 2 |
| Dusche/Bad | Toilette - Waschbecken - Dusche x 2 |
| Stereoanlage/Fernseher | Flatscreen TV in der Salon mit DVD |
| Kocher | Gas Kocher |
| Mikrowelle | Anwesend in Pantry |
| Kühlschrank | Anwesend in Pantry |
| In Kuehlschrank Pantry | |
| Klimaanlage | Marine Air Systems - Klima |
| Sonstiges | Auf dem beigefuegten Layout ist das Layout des Schiffes sehr gut dargestellt |
Motor, Elektronik und Wasser:
| Leistung | 2 x 370 Ps |
| Fabrikat | Volvo Penta TAMD63 |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Baujahr | 2004 |
| Betriebsstunden | +/- 250 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Kraftstofftank | 1.000 L |
| Kühlung | Intern und extern |
| Antrieb | Welle |
| Trimflaps, Stabilisatoren | Trimklappen |
| Dauergeschwindigkeit (Kn) | +/- 18 |
| Höchstgeschwindigkeit (Kn) | +/- 30 |
| Messinstrumente | Anwesend |
| Bugstrahlruder | Anwesend |
| Spannung | 220V - 12V |
| Schalttafel | Anwesend |
| Batterieladegerät | Anwesend |
| Generator | Onan Generator |
| Lichtmaschine | Anwesend an beiden Motoren |
| Wasserdruckanlage | Elektrische Wasserpumpe |
| Warmwasser | Mittels Boiler und Motoren |
| Wassertank | 350 L |
| Landstrom | 220V mit Kabel |
| Voltmeter | Anwesend |
| Tachometer | Anwesend |
| Wassertankanzeige | Anwesend |
| Kraftstoffmesser | Anwesend |
| Thermometer | Anwesend |
| Sonstiges | Morse Motorbedienung |
Navigation & Elektronik:
| Navigationslicht | Anwesend |
| Kompass | Anwesend |
| Ruderstandanzeige | Anwesend |
| Log/Geschwindigkeit | Raymarine Multi - Tridata |
| Echolot | Raymarine Multi - Tridata |
| Autopilot | Raymarine |
| GPS | Raymarine |
| Kartenplotter | Raymarine |
| Karten, Führer | Auf Anfrage |
| Sonstiges | Alle wichtige Navigationsgeraete sind anwesend |
Ausrüstung:
| Anker | Anwesend |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Fender, Seile | Anwesend |
| Außenkissen | Anwesend in kreme |
| Bimini-Top | Biminitop |
| Badeleiter | Anwesend |
| Badeplatform | Anwesend |
| Seereling | Anwesend in Niro |
| Beiboot | Auf Anfrage |
| Außenbordmotor | Auf Anfrage |
| Sonstiges | Horn, Teakholzboden im Cockpit, Fenderhalter, elektrische Suchscheinwerfer, TV-Antenne, Uhr, Barometer, elektrisch-hydraulische Gangway |
Sicherheit:
| CE-Standard | CE-B |
| Bilgepumpe | Anwesend elektrisch |
| Brandschutz | Anwesend |
| Sonstiges | Ein sehr solide gebautes Schiff |
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