Baujahr:
2008
Größe:
23.50m x 4.70m x 1.40m
Material:
n.n.b.
Schlafplätze:
6
CE code:
---
Liegeplatz:
onbekend
Motorisierung:
1 x 410 Ps Volvo Penta TAMD122A Diesel
Preis:
Verkauft
Luxe Motor Hasselter Aak
Eine sehr einzigartige Luxe Motor seiner Art. Das Schiff ist komplett im Jahr 2013 genehmigt und errichtet worden mittels eine professionelle Spezifikation ! In 1908 in Stadskanaal - NL erbaut und im Jahr 2008 komplett (neu)umgebaut. Gesamtinvestition 2008 E 1.800.000,00 !!! Extrem guenstiger Preis !!!! Preis ist fest !!!!
Technische Daten:
Allgemein:
| Rumpfform | Runder Boden mit Pendel Kiele |
| Decksausführung | Stahl +/- 5mm mit professioneller Teakdeck |
| Aufbau | Stahl +/- 5mm - ab Wasserlinie isoliert |
| Ruder | In Niro |
| Steueranlage | Elektrisch-Hydraulisch mit Hydropumpe, 400V Notpumpe und 24V Notpumpe |
| Fenster | Doppel Glas |
| Verdrängung (kg) | 61.000 |
| Durchfahrthöhe (m) | 3,45m |
| Werft | De Gerlien van Tiem B.V. - Druten - Holland |
| Designer | De Gerlien van Tiem B.V. - Druten - Holland |
| CE code | Im Jahr 2013 vollstaendig von van Pelt und Co. getestet. bis 2020 |
| Sonstiges | Ein wirklich fantastisches Schiff fuer lange Reisen einsetzbar. Bewegt gut, manoevriert gut und hat eine enge Wendekreis. Kann eventuell mit dem Bugstrahlruder fahren und zur Not einen Hafen erreichen. Das Schiff ist sehr gut geeignet fuer das Fahren in ganz Frankreich ! |
Unterkunft:
| Material, Farben | Mahagoni Innenausstattung und Teakholz Boden |
| Ausstattung, Gardinen | Kreme-Braun farbige Polsterung und kreme Gardinen |
| Aufenthaltsräume | 5 |
| Kabinen | 3 |
| Anzahl Kojen | 6 |
| Stehhöhe | +/- 2,00m |
| Toilette | Elektrisch 2 x |
| Dusche/Bad | Duche - Toilette - Waschbaecken x 2 |
| Stereoanlage/Fernseher | Sony Flatscreen TV x 3 |
| Kocher | Keramisch-Elektrisch 4 Ringen |
| Ofen | Mikrowelle lose an Bord |
| Mikrowelle | Mikrowelle lose an Bord |
| Kühlschrank | 1 x Pantry, 1 x Salon und 1 x in den Abstellraum |
| 1 x Pantry und 1 x in den Abstellraum | |
| Heizung | Flurheizung und Heizkorper elektrisch |
| Klimaanlage | 1 x Eignerkabine, 1 x Salon und 1 x Dinette |
| Sonstiges | Grosses Wohnzimmer mit Sofa und BB grossen Tisch, SB Schrank mit TV, hoch professionellen Steuerstand mit Recaro Sitz auf Schlitten, Treppe vom Salon zum Erdgeschoss, nieder mit BB Pantry und SB eine geraumige Essecke, ein geraumiger Durchgang zur Kabinen, SB-Kabine mit Doppelbett, extra SB Kabine mit zwei Etagenbetten, angrenzend Bad und Hauswirtschaftsraum, Master-Kabine mit grossem Doppelbett und eigenem Bad, zu oeffnen Salon Tueren zum Cockpit, geraumiges Cockpit mit luxurioesen Holztisch und Sofa, Maschinenraum Eingang in dem Cockpit, lange Gaenge, Bugstrahlruder Maschinenraum mit Eingang. |
Motor, Elektronik und Wasser:
| Leistung | 1 x 410 Ps |
| Fabrikat | Volvo Penta TAMD122A - Gerausch unter 60 DBA bei ca. 1200 Umdr. |
| Anzahl der Motoren | 1 x Haubtmotor und 1 x Bugstrahlruder Motor |
| Baujahr | 1993 - komplette Uberholung im Jahr 2005 und in Betrieb genommen im Jahre 2008 |
| Betriebsstunden | Nach Uberholung +/- 500 Stunden |
| Kraftstoff | Diesel |
| Kraftstofftank | Hinten 4000 L und vorne 600 L |
| Kühlung | Beunkuehlung |
| Antrieb | Welle - 4 Blatt Propellor - Welle im Oelbad laufende |
| Dauergeschwindigkeit (Kn) | +/- 7 Kn |
| Höchstgeschwindigkeit (Kn) | +/- 11 Kn |
| Messinstrumente | Anwesend |
| Bugstrahlruder | Ein Steuergitter Bugstrahlruder Gerlien van Tiem mit einem Ueberholten 100 PS DAF Motor |
| Spannung | 24V - 220V |
| Schalttafel | Anwesend |
| Batterie | North Star Lithium wartungsfreie Batterien im Jahr 2013 |
| Batterieladegerät | 4 x Victron fuer alle Starterbatterien + Drippers |
| Generator | 1 x Lister 20 KVA + 1 x 15 KVA |
| Umwandler | Victron |
| Wasserdruckanlage | Elektrische Pumpe |
| Warmwasser | Mittels elektrischer Boiler ca. 100 L |
| Wassertank | 3.000 L Niro |
| Abwassertank | 1.200 L Niro |
| Landstrom | 220V mit Kabel x 2 + Gleichrichter |
| Voltmeter | Anwesend |
| Tachometer | Anwesend |
| Wassertankanzeige | Anwesend |
| Kraftstoffmesser | Anwesend |
| Thermometer | Anwesend |
| Sonstiges | Elektrische Motorbedienung mit Trolling-System, elektrisch betriebene Scheibenwischer mit Waschanlage, dimmbare Beleuchtung, Lautsprecher-System mit verschiedenen Gegenstaenden, 2 x sehr schwere Deckwasch Pumpen |
Navigation & Elektronik:
| Navigationslicht | Anwesend |
| Kompass | Anwesend elektrisch und Standard Kompas |
| Ruderstandanzeige | Kurvebedienung und Ruderanzeige |
| Log/Geschwindigkeit | Alphatron |
| Echolot | Alphatron |
| Autopilot | Alphatron |
| Radar | Furuno Seeradar |
| GPS | DGPS von Tresco |
| Kartenplotter | Tresco (mittels separater PC) |
| Karten, Führer | Alle Karten von ganz Europa |
| Sonstiges | Sehr professionelle Navigationsgeraete mit einem Investitionsvolumen im Jahr 2008 von E 55.000,00 ! |
Ausrüstung:
| Anker | Anwesend 2 x verzinkte Anker |
| Ankerwinde | Doppelter Ankerwinde Elektrisch |
| Fender, Seile | Anwesend |
| Außenkissen | Anwesend in helle Braune Farbe |
| Bimini-Top | Bimini top oberhalb Cockpit |
| Badeleiter | Anwesend in Niro |
| Seereling | Anwesend in Niro |
| Beiboot | Anwesend Marke Zodiac |
| Außenbordmotor | Anwesend 10 Ps |
| Davits, Kran | Krahn in Niro auf Vorderdeck +/- 750 Kg. Kapazitaet |
| Sonstiges | Edelstahl Poller und Klampen, Edelstahlplatte fuer die Anker, Edelstahl Halterungen fuer den Gangway und dass optionale Beiboot, hydraulischer klappbarer Geraetetraeger, Geschirrspueler Pantry, schwarzem Marmor Arbeidsflaeche Pantry, Waschmaschine und Trockner im Hauswirtschaftsraum, zentrale Vakuum Staubsauger System, elektrischer Suchscheinwerfer, SAT-Antenne, Behandlung : Antifouling 250 Mu., aussen grundiert und lackiert +/- 300 Mu., Deck gut lackiert +/- 300 Mu., 3 x CD-Player, Jalousien an allen Fenstern im Steuerhaus, Schiebedach im Steuerhaus, Fenderhalter, Abdunsthaube Pantry, Deckbeleuchtung, Brandmeldeanlage, neu vollstaendig im Jahr 2013 lackiert, das Schiff darf auf dem Rhein-und Binnengewaesser Fahren durch ganz Europa ! |
Sicherheit:
| CE-Standard | Im Jahr 2013 vollstaendig von van Pelt und Co. getestet. bis 2020 |
| Rettungswesten, Panzer | Auf Anfrage |
| Bilgepumpe | Manuell und elektrisch |
| Brandschutz | Feuerloescher im Motorraum und durch dem ganzen Schiff lose an Bord |
| Sonstiges | Zertifikat Forschung vorhanden und gueltig bis zum Jahr 2020 fuer die Navigation durch ganz Europa. Rettungsmittel und Feuermittel zur Verfuegung je nach den Anforderungen dieses Zertifikat. Eine wirklich bis zur Perfektion sicher und solide gebaut Schiff. Ein absolutes Muss ! |
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