Gobbi 345 SC
Privateer Vlet 12.50 AK
Princess 388
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Azimut 42
Zuiderzee Passaat 50 ST
Thomasz 35 AK Business Class
Vri-Jon Classic 44 AK
Fratelli Aprea Sorrento 36
Bavaria S33 HT
Elan Power 42
Vri-Jon 42 OK Classic Royaal
Vri-Jon Contessa 42 AC
Nimbus 305 Coupé
Pacific Prestige 190
Princess V39
Astondoa 72
Princess 78
Verkauft
Baujahr:
2004
Größe:
11.45m x 3.35m x 0.95m
Material:
GFK
Schlafplätze:
2 + 2
CE code:
---
Liegeplatz:
onbekend
Motorisierung:
2 x 260 Ps Volvo Penta D4 Diesels
Preis:
Verkauft
Nimbus 35 Nova
Dieses Schiff ist sehr gepflegt und ist gut ausgestattet fuer laengere Aufenthalte
Technische Daten:
Allgemein:
| Rumpfform | Tief - V |
| Decksausführung | GFK mit Teak im Cockpit und Seitendecks - blau farbiger Rumpf |
| Aufbau | GFK |
| Ruder | 2 x high speed |
| Steueranlage | Hydraulisch |
| Fenster | Einzelglas mit Aluminium strips |
| Verdrängung (kg) | +/- 6.150 |
| Werft | Nimbus Boats AB - Schweden |
| Designer | Nimbus Boats AB - Schweden |
| CE code | CE-B |
| Sonstiges | Dieses Schiff hat Platz fuer 4 Personen zum Schlafen |
Unterkunft:
| Material, Farben | Mahagony Innenausstattung - Holzboden |
| Ausstattung, Gardinen | Dunkel blauer Polsterung - Kreme Gardinen |
| Aufenthaltsräume | 3 |
| Kabinen | 1 |
| Anzahl Kojen | 2 + 2 |
| Stehhöhe | +/- 2.00m |
| Toilette | Elektrisch |
| Dusche/Bad | Toilette - Waschbecken - Dusche x 1 |
| Stereoanlage/Fernseher | Radio - CD |
| Kocher | Gas 2 Flammen |
| Kühlschrank | Isotherm Kuehlschrank |
| Heizung | Eberspaecher Heizluft Heizung |
| Sonstiges | Das Layout anbei zeigt Ihnen die Aufteilung des Schiffes |
Motor, Elektronik und Wasser:
| Leistung | 2 x 260 Ps |
| Fabrikat | Volvo Penta D4 - EVC |
| Anzahl der Motoren | 2 |
| Baujahr | 2004 |
| Betriebsstunden | +/- 330 |
| Kraftstoff | Diesel |
| Kraftstofftank | +/- 750 L |
| Kühlung | Interne und Externe Kuehlung |
| Antrieb | Welle |
| Trimflaps, Stabilisatoren | Elektrisch Hydraulische Trimmklappen |
| Messinstrumente | Vorhanden bei dem Steuerstand |
| Bugstrahlruder | Vorhanden |
| Spannung | 220V - 12V |
| Schalttafel | Vorhanden |
| Batterie | Bordnetz - Start |
| Batterieladegerät | Vorhanden |
| Lichtmaschine | Beide Motoren |
| Umwandler | Vorhanden Mastervolt |
| Wasserdruckanlage | Elektrische Pumpe |
| Warmwasser | Mittels Boiler und Motoren |
| Wassertank | +/- 150 L |
| Landstrom | 220V mit Kabel |
| Voltmeter | Vorhanden |
| Tachometer | Vorhanden Volvo |
| Wassertankanzeige | Vorhanden VDO |
| Kraftstoffmesser | Vorhanden VDO |
| Öldruckanzeige | Vorhanden |
| Thermometer | Vorhanden |
| Sonstiges | Elektronische Motorbedienung, Cockpit-Beleuchtung, Hupe, 2 E-Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage, Heckdusche warm-kalt, Halogenbeleuchtung, elektrisch zu oeffnen Cockpitluke, 12V Steckdosen, Sea Fire Feuerloescher-Anlage, elektrisch betaetigte Schiebedach im Salon |
Navigation & Elektronik:
| Navigationslicht | Vorhanden |
| Kompass | Vorhanden bei dem Steuerstand |
| Log/Geschwindigkeit | Raymarine Bidata |
| Echolot | Raymarine Bidata |
| Autopilot | Raymarine |
| Radar | Radar - Plotter Raymarine C80 |
| GPS | Raymarine |
| Kartenplotter | Radar - Plotter Raymarine C80 |
| Karten, Führer | Auf Anfrage |
| Sonstiges | Alle wichtige Equipment ist vorhanden ! |
Ausrüstung:
| Anker | Vorhanden |
| Ankerwinde | Elektrisch |
| Fender, Seile | Vorhanden |
| Badeleiter | Vorhanden |
| Badeplatform | Vorhanden mit Teak |
| Seereling | In Niro |
| Sonstiges | Edelstahlanker, Edelstahl Bugkorb, Fenderhalter, vier Blatt-Propeller, SB + BB zu oeffnen Fenster im Salon, Edelstahl Schiebetuer im Salon, Edelstahl-Poller, Poller mitschiffs, Lautsprecher im Cockpit, Klapbarer Radarbuegel, Gummi Stossrand |
Sicherheit:
| CE-Standard | CE-B |
| Bilgepumpe | Manuel und elektrisch |
| Brandschutz | Feuerloescher lose and Bord |
| Sonstiges | Ein solide gebautes Schiff |
Informationsanfrage
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