Vri-Jon Contessa 37
Die Vri-Jon Contessa 37 ist das kompakteste Schiff dieser beliebten Linie, was aber nicht bedeutet, dass am Platz gespart wurde. Sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Bootsfahrer ist die Vri-Jon Contessa 37 ein hervorragender Ausgangspunkt für Ausflüge und längere Reisen.
Technische Daten:
| Rumpfform | Knickspant |
| Decksausführung | Stahl |
| Aufbau | Stahl |
| Ruder | Einzelruder |
| Steueranlage | Hydraulische Lenkung |
| Fenster | Einfachverglasung mit Aluminium rahmen |
| Verdrängung (kg) | 10.500 kg. |
| Werft | Vri-Jon Yachts |
| Designer | Vri-Jon - Jan Jonas |
| Sonstiges | Dank der geschickten Nutzung des Innenraums verfügt die Contessa 37 über eine Eignerkabine mit freistehendem Bett und separater Toilette/Dusche. Der Salon, die Pantry und die Essecke sind außergewöhnlich geräumig und komfortabel und bieten unter allen Bedingungen maximalen Komfort. |
| Material, Farben | Innenausstattung aus Teakholz |
| Ausstattung, Gardinen | Beige Gardinen |
| Aufenthaltsräume | 4 |
| Kabinen | 2 |
| Anzahl Kojen | 4 + 2 |
| Stehhöhe | +/- 2.00m |
| Toilette | 1 x elektrisch |
| Dusche/Bad | 1 |
| Bad | 1 |
| Kocher | 4 Brenner Gas |
| Ofen | Kombi-Mikrowelle |
| Mikrowelle | Kombi-Mikrowelle |
| Kühlschrank | In der Pantry 110 L elektrisch |
| In der Kühlschrank Pantry | |
| Heizung | Eberspächer Warmluftheizung Airtronic D4 |
| Sonstiges | Ein 2-Kabinen Schiff mit Essecke, Pantry, 1 Badezimmer, 1. Toilette und einem geräumigen Salon und Oberdeck (siehe beigefügte Skizze für die Aufteilung des Schiffes). |
| Leistung | 120 PS |
| Fabrikat | 1 x 120 PS VW TDI-120 |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Baujahr | 2007 |
| Betriebsstunden | +/- 780 Stunden |
| Kraftstoff | Diesel |
| Kraftstofftank | +/- 550 L |
| Kühlung | Innenkühlung und über Außenwasser |
| Antrieb | Propellor mit Welle |
| Messinstrumente | Vorhanden am Steuerstand |
| Bugstrahlruder | Vorhanden elektrisch Marke Cupa CP50 24V |
| Spannung | 12V - 24V - 220V |
| Batterie | 2 x 200 Amp. |
| Batterieladegerät | Vorhanden 40 Amp. |
| Generator | 3,5 KW - 230V - Lichtmaschine |
| Lichtmaschine | Vorhanden 3,5 KW - 230V - Lichtmaschine |
| Umwandler | Vorhanden 1600 W |
| Wasserdruckanlage | Elektrische Pumpe |
| Warmwasser | Mittels Boiler |
| Wassertank | +/- 320 L Niro |
| Abwassertank | +/- 100 L Kunststoff |
| Landstrom | 220V mit Kabel |
| Voltmeter | Vorhanden |
| Tachometer | Vorhanden |
| Wassertankanzeige | Vorhanden |
| Kraftstoffmesser | Vorhanden |
| Öldruckanzeige | Vorhanden |
| Thermometer | Vorhanden |
| Sonstiges | Kabel Motorbedienung, schöner Steuersitz am Steuerstand. |
| Navigationslicht | Vorhanden |
| Kompass | Vorhanden |
| Log/Geschwindigkeit | Vorhanden |
| Echolot | Vorhanden |
| Autopilot | Vorhanden |
| GPS | Vorhanden |
| Kartenplotter | Vorhanden |
| Karten, Führer | Auf Anfrage |
| Sonstiges | Das Schiff ist mit allen erdenklichen Navigationsgeräten ausgestattet, so dass es auch für alle Gewässer geeignet ist. |
| Anker | 1 x Lofrans |
| Ankerwinde | Elektrisch betätigt |
| Fender, Seile | Vorhanden |
| Bimini-Top | Vorhanden |
| Badeleiter | Vorhanden |
| Badeplatform | Vorhanden |
| Seereling | Vorhanden |
| Sonstiges | Edelstahlpoller, Mittelpoller aus Edelstahl, SB- und BB Öffnung in der Reling, 2 x 2 Fenderhalter an der Reling. |
| Bilgepumpe | Manuell und elektrisch |
| Brandschutz | Vorhanden |
| Sonstiges | Ein solide gebautes Schiff von einer angesehenen Werft. |