Vri-Jon Contessa 45R
Diese Vri-Jon Contessa 45R ist eine sehr gute Wahl für diejenigen die eine klassische und zeitlos gebaute Yacht suchen. Ein gut durchdachter Salon, geräumige Kombüse mit viel Stauraum und Essecke die in ein zusätzliches Doppelbett umgewandelt werden kann. Eine schöne Eignerkabine mit französischem Bett, gute Verarbeitung, ein hohes Maß an Ausrüstung, leicht zu Fahren und in einem Prima Zustand.
Technische Daten:
| Rumpfform | Knickspant |
| Decksausführung | Stahl |
| Aufbau | Stahl |
| Ruder | 1 x Hackruder |
| Steueranlage | Hydraulische Lenkung |
| Fenster | Frontfenster doppelt verglast Seitenfenster einfach verglast |
| Verdrängung (kg) | +/- 15.500 Kg. |
| Durchfahrthöhe (m) | +/- 2.75m |
| Werft | Vri-Jon Yachts B.V. |
| Designer | Jan Jonas |
| Sonstiges | Ein klassisches Vri-Jon Contessa Modell mit geräumigen Seitendecks, einem geräumigen Innenraum und einem gut durchdachten Layout. |
| Material, Farben | Teakholz-Interieur - blau-creme farbene Polsterung |
| Ausstattung, Gardinen | Creme farbene Vorhänge - hellgrauer Teppich |
| Aufenthaltsräume | 4 |
| Kabinen | 2 |
| Anzahl Kojen | 4 + 2 |
| Stehhöhe | +/- 2.00m im Salon |
| Toilette | 2 |
| Dusche/Bad | 1 |
| Bad | 2 |
| Stereoanlage/Fernseher | USB-Radio Salon |
| Fernseher | Samsung Flachbildfernseher im Salon |
| Kocher | 4 Brenner Gas Marke Spinflo |
| Ofen | Kombi Mikrowellenherd Marke Silver Crest |
| Mikrowelle | Kombi Mikrowellenherd Marke Silver Crest |
| Kühlschrank | Elektrischer Kühlschrank in der Kombüse |
| In der Kühlschrank Pantry | |
| Heizung | Eberspächer Warmluftheizung |
| Sonstiges | Ein Schiff mit 2 Kabinen (mit einem geräumigen französischen Bett), 2 Badezimmern und einer separaten Dusche, einem geräumigen Oberdeck und einem großen Salon (siehe beiliegende Skizze bezüglich die Einteilung des Schiffes). |
| Leistung | 200 PS |
| Fabrikat | Volvo Penta TAMD41P |
| Anzahl der Motoren | 1 |
| Baujahr | 2001 |
| Betriebsstunden | +/- 3.350 Stunden |
| Kraftstoff | Diesel |
| Kraftstofftank | +/- 900 L |
| Kühlung | Mittels Innenkühlung und über Aussenwasser |
| Antrieb | Propeller mit Welle |
| Messinstrumente | Vorhanden Armaturenbrett |
| Bugstrahlruder | CUPA CP90 90 Kgf. elektrisch - proportionaler Betrieb |
| Heckschraube | CUPA CP90 90 Kgf. elektrisch - proportionaler Betrieb |
| Spannung | 12V + 24V + 220V |
| Schalttafel | Vorhanden im Salon |
| Batterie | 4 x 170 Amp. Bordnetz - 1 x 102 Amp. Start - 1 x 55 Amp. Generator |
| Batterieladegerät | Vorhanden |
| Generator | Mastervolt Whisper 3,5 KVA - +/- 895 Stunden |
| Umwandler | Victron 1.600 W mit Strombegrenzer |
| Wasserdruckanlage | Elektrische Wasserpumpe |
| Warmwasser | Mittels 55 L Boiler und Motor |
| Wassertank | 2 x +/- 240 L |
| Abwassertank | +/- 500 L |
| Landstrom | 220V mit Kabel |
| Voltmeter | Vorhanden |
| Tachometer | Vorhanden |
| Wassertankanzeige | Vorhanden |
| Kraftstoffmesser | Vorhanden |
| Öldruckanzeige | Vorhanden |
| Thermometer | Vorhanden |
| Sonstiges | Volvo Kabel Motorsteuerung, LED-Beleuchtung, 220V Steckdosen, Beleuchtung im Maschinenraum. |
| Navigationslicht | Vorhanden |
| Ruderstandanzeige | Vorhanden Marke Logic |
| Log/Geschwindigkeit | Mittels Simrad Plotter GPS |
| Echolot | Vorhanden Marke Logic |
| GPS | Mittels Simrad Plotter |
| Kartenplotter | Vorhanden Marke Simrad |
| Karten, Führer | Auf Anfrage |
| Sonstiges | Alle erdenklichen Navigationsgeräte sind vorhanden um schöne lange Reisen zu unternehmen. |
| Anker | 1 |
| Ankerwinde | Vorhanden Marke Lofrans 12V - 1000W |
| Fender, Seile | Vorhanden |
| Bimini-Top | Vorhanden mit Bügel |
| Badeleiter | Vorhanden in Niro |
| Badeplatform | Vorhanden mit Kork |
| Seereling | Vorhanden in Niro |
| Davits, Kran | Whitall ED17 Edelstahl Davits 120 Kg. handbetrieben |
| Sonstiges | Moskitonetze und Regenhauben für die Bullaugen, Dunstabzugshaube über dem Kombüsenherd, Gasspürgerät, Salonfenster SB und BB zum Öffnen, Hygrometer-Uhr-Barometer im Salon, 2 x Fluchtluke Achterkajüte, 3 x elektrische Scheibenwischer, Steuersitz, Radiolautsprecher am Steuerstand, Heizung Auslass am Steuerstand, Gasfach, Korkdeck rundum, 2 x 2 Fenderhalter an dem Bug, 2 x 2 Fenderhalter achtern, klappbare Radarhalterung mit Gasdruckfedern, klappbare Windschutzscheibe Oberdeck, Außenbeleuchtung unter der Radarhalterung, Sprühsegelreling, Edelstahlpoller, Edelstahl-Mittelpoller, Edelstahl-Seitentreppe, Heckdusche warm-kalt, Edelstahl-Schutzleisten Poller, Hupe, Kojengrößen : Bett Vorderkabine +/- 2.20m x +/- 1.20m, Bett Achterkabine +/- 2.00m x +/- 1.73m. |
| Bilgepumpe | Vorhanden elektrisch |
| Sonstiges | Eine solide gebaute Motoryacht aus Stahl mit viel Liebe zum Detail und zur Verarbeitung. Wir empfehlen dieses schöne Schiff zu besichtigen um einen guten Eindruck vom Ganzen zu bekommen ! |
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